6月30日至7月6日，黄石累计降雨560.5毫米，这场降雨是黄石市自有气象记录以来一周持续性降雨量的最大值！位于黄石市下陆区的黄石新兴管业也遭受了这场如狂魔般暴雨的肆虐，为确保生产经营正常进行，公司全体职工团结一致，积极投入这场战争，完成了一次又一次暴雨中的坚守。
险情就是命令
进入7月，武汉连续遭受大暴雨的袭击，城区内多处积水，长江、汉江水位均已超过警戒水位。7月6日，黄石新兴接武汉贸易公司下达的紧急生产任务，急需dn600k9铸管56支发往武汉市江汉区，用以缓解内涝灾害。对于黄石新兴生产部露天作业的装卸人员来说，连续的大暴雨天气，已经最大限度的考验了他们的体力和耐力。
占志新是生产部成品运输装卸乙班的一名装卸工，承担着铸管的收、发、存及装卸工作，一件雨衣、一双雨鞋就是他抵御暴雨的全部工具。险情就是命令！在接到贸易公司下发的紧急任务后，他和三名装卸小组成员冲进了大暴雨中。天空像被捅了个窟窿，密集的雨水冲泄到他们脸上、身上，视线模糊、路面湿滑给装卸工作增加了几倍的难度。占志新心中牢记任务，指挥车辆进厂、引导天车工吊管、在车辆上摆放铁架、垫草棒、吊装铸管、做好加固防护、检验装车质量……虽然困难重重，但不到1个小时，满载56支铸管的两辆汽车就已经装好出厂，在最短的时间内将产品送到了受灾现场。
我是一名党员
“我是一名党员！” 当笔者问到黄石新兴基础管理部职工冯光明为什么总是出现在防汛工作最前线时，他这样说到。
根据国家水务局监测数据显示，进入7月后黄石的暴雨天气在持续时间、强度等方面，甚至超过了1998年，防汛形势十分严峻。黄石新兴在防汛领导小组的基础上又新组建了50人的防汛应急突击队，每天对公司排水沟、厂房、防雨设施、厂区内的长乐山进行巡防、排洪，力保公司安全度过汛期。
冯光明，基础管理部的一位老党员，平时同事们都亲切地叫他“老冯”。汛期以来，每天，他和同事们一起奋战在防汛指挥工作的前线。繁忙的防汛工作使得他经常加班加点，即使周六、周日也时常不能回家，虽然他的家离公司只有不到十分钟的路程。他对工作的要求很严格，每天，他要对公司现场的防汛情况进行数次检查摸底，哪里的沙袋少了，哪里的防汛工作滞后了，他都要第一时间将问题带到各责任单位，并跟踪落实情况。
7月5日，黄石市防汛指挥部已将全市防汛应急响应从三级提升到二级，情况不容乐观。冯光明接到消息后立即投身到防汛工作中。老冯和防汛专业人员在这次大检查中发现十几处渗漏情况，其中有一处配电箱因漏雨带电十分危险，老冯当场请专业电工进行了隔离处理，阻止了一次隐患的发生。
保产保供“突击队”
连续的大暴雨直接影响了黄石新兴进厂大宗原燃料的卸车工作，炼铁部装卸班在班长占大礼的带领下，坚守岗位及时卸车，半月共卸火车皮660节，保证了生产的用料要求，焦炭库存由原2500吨提高到12000吨，喷吹煤库存由原3500吨提高到8500吨。
卸车班在缺少2名定员的情况下，6个人组成暴雨中保产保供“突击队”，负责进厂焦炭、煤、焦粉、焦丁车皮的卸车任务，班长占大礼每天6点钟进厂做卸车前准备工作，在火车皮上爬上爬下，剪铁丝、开车门，带领其他同事一起参加卸车。只要火车皮进厂，占大礼从未因雨大停止卸车，雨水和汗水交织在一起，裹在不透气的雨衣中，人体散热因难，异常难受。
因长时间淋雨，他高烧到39.5度，医生劝他住院休息，他没有答应，晚上去诊所输液，白天接着上班。7月初班组一名员工合同到期未续签，6个人的工作又缩减至5人，工作量大幅增加，但铁路运输管理规定：“火车皮进厂后11小时后未卸完，按照超时时间段进行逐级增倍罚款”，虽然人员缺乏、大雨滂沱，但在占大礼的带领下班组从未懈怠及时完成了卸车任务，有利的降低了公司火车延时费的产生。
大灾大难面前方显大仁大义。面对紧张的生产任务、随时可能发生的内涝灾害，黄石新兴人并没有丝毫退缩，在暴雨中坚守，坚守住的不只是生产指标的完成，更是黄石新兴人团结奋进、爱岗敬业的高尚操守。（张丹）